{"id":114,"date":"2010-08-08T22:17:25","date_gmt":"2010-08-08T20:17:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.yellowstorm.de\/content\/?page_id=114"},"modified":"2024-12-15T23:57:50","modified_gmt":"2024-12-15T21:57:50","slug":"rennen-von-spa-francorchamps-vom-7-august-2005","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.yellowstorm.de\/content\/?page_id=114","title":{"rendered":"Rennen von Spa Francorchamps vom 7. August 2005"},"content":{"rendered":"Kurzbericht \n\nDas Rennwochenende war von st\u00e4ndig wechselnden Wetterverh\u00e4ltnissen gepr\u00e4gt, so dass die Reifenwahl zum Problem wurde. Daher entschieden wir uns auch erst kurz vor der Fahrt in die Startaufstellung von den eigentlich geplanten Regenreifen doch noch auf Trockenreifen umzuziehen, was sich im nachhinein als die richtige Entscheidung herausstellte.\nDas Rennen wurde \u00fcber eine Distanz von 1 Stunde mit einem Pflichtboxenstopp gefahren. Da bei st\u00e4ndig wechselndem Wetter jeder seine eigene Philosophie bei der Reifenwahl vertrat, war die Startaufstellung bunt gemixt.\nTrotz der richtigen Reifenwahl \u00fcber die Distanz gesehen, war die erste Runde sehr rutschig, und wir erlagen den widrigen Umst\u00e4nden. Bei Anfahrt auf Stavelot verpasste ein Konkurrent seinen Bremspunkt und drehte uns um.\nDies war der Anfang einer knapp einst\u00fcndigen Aufholjagd, die gepr\u00e4gt war von zahlreichen \u00dcberholman\u00f6vern, einem beinharten Zweikampf mit dem Ford Mustang eines Klassenkollegen, mit dem wir mehrmals die Position tauschten.\nIn einem turbulenten Rennen mit reichlich Drehern, einem brennenden Kadett und daraus resultierender Pace-Car-Phase, einer zeitweise geschlossenen Boxengasse, von der wir profitierten war am Ende Gesamtrang 9 sowie dem Klassensieg vor dem Mustang drin.\nBezahlen mussten wir das Ergebnis mit einigen Blessuren am Blechkleid des Commodore.\n\nIn der f\u00fcr uns \u00e4usserst fragw\u00fcrdigen und kaum nachvollziehbaren offiziellen Wertung des Rennens wurde allerdings versucht, bestimmte Passagen des Rennens herauszurechnen. <br>\n\n<IMG SRC=\"http:\/\/www.yellowstorm.de\/rennsport\/2005-08-06_16-13-00.JPG\" \/> <IMG SRC=\"http:\/\/www.yellowstorm.de\/rennsport\/2005-08-07_13-16-01.JPG\" \/> \n<IMG SRC=\"http:\/\/www.yellowstorm.de\/rennsport\/2005-08-07_14-19-01.JPG\" \/> <IMG SRC=\"http:\/\/www.yellowstorm.de\/rennsport\/2005-08-07_14-20-01.JPG\" \/>\n<IMG SRC=\"http:\/\/www.yellowstorm.de\/rennsport\/2005-08-07_15-10-47.JPG\" \/> <IMG SRC=\"http:\/\/www.yellowstorm.de\/rennsport\/2005-08-07_15-11-04.JPG\" \/>\n<br>\n<p> <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-4-3 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\u00dcberholman\u00f6ver Youngtimer Trophy Spa 2005\" width=\"840\" height=\"630\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/5Hi-ASyUmMI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n<a href=\"?page_id=115\">Weitere Videos<\/a>\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kurzbericht Das Rennwochenende war von st\u00e4ndig wechselnden Wetterverh\u00e4ltnissen gepr\u00e4gt, so dass die Reifenwahl zum Problem wurde. Daher entschieden wir uns auch erst kurz vor der Fahrt in die Startaufstellung von den eigentlich geplanten Regenreifen doch noch auf Trockenreifen umzuziehen, was sich im nachhinein als die richtige Entscheidung herausstellte. Das Rennen wurde \u00fcber eine Distanz von &hellip; <a href=\"https:\/\/www.yellowstorm.de\/content\/?page_id=114\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eRennen von Spa Francorchamps vom 7. August 2005\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":99,"menu_order":10,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-114","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.yellowstorm.de\/content\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/114","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.yellowstorm.de\/content\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.yellowstorm.de\/content\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yellowstorm.de\/content\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yellowstorm.de\/content\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=114"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.yellowstorm.de\/content\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/114\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yellowstorm.de\/content\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/99"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.yellowstorm.de\/content\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=114"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}